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トヨタ タンクの一発値引き交渉!交渉が苦手な方必見!


※タンク:toyota.jp

 

ここでは、値引き交渉が苦手でも、ディーラーに行く時間をあまり取れない忙しい人でも、タンクから限界値引きを引きだす購入術を紹介しています。

 

このページで情報収集して、一度の商談でタンクが安く買えるので、ぜひ参考にしてみて下さい。

 

 

タンクの限界値引き金額をシミュレーション

 

タンクの車両本体からの値引きの他に、ディーラーオプションからも20~30%の値引きが可能です。

 

ディーラーオプションに、ディーラーの利益率が高い点検パックボディコーティング、錆止め塗装、ホイール付きの冬タイヤ、同等の市販品より高い純正ナビなどが含まれていれば、ディーラーオプションからの値引きは大きくなります。

 

以下を参考にタンクの限界値引き額を算出しましょう。

 

トヨタ タンク車両本体からの目標値引き額(2017年11月現在)

 

18万円

 

Dオプション金額 Dオプションからの目標値引き額
10万円 2~3万円
20万円 4~6万円
30万円 6~9万円
40万円 8~12万円
50万円 10~15万円
瞬間的に値引きが多くなる時期
1月後半~3月末
(年度末決算セール)
上記+4万円前後
6月~7月末
(夏のボーナス商戦)
上記+2万円前後
8月中旬~9月末
(中間決算セール)
上記+3万円前後
11月~12月末
(秋・年末商戦)
上記+2万円前後

※参考 タンク実際の値引き額

 

上記の今月の車両本体からの値引き相場と、ディーラーオプションからの値引きを合わせれば、タンクの限界値引き額が算出されます。

 

さらにタンクを購入する時期によっては、上記の瞬間的に値引きが大きくなる時期があります。それらの時期に該当するなら、上記の値引き金額もプラスして、一発値引き交渉でディーラーに伝える目標の総支払額をシミュレーションしましょう。

 

上記の値引き金額には、〇万円~〇万円と金額に幅を持たせています。

 

MAXの値引き数値でも可能な値引き金額となりますが、時期やタイミング、またディーラーによっては、限界値引きを達成できないケースも出てきます。

 

MAX値引きじゃなくても上記の金額の幅であれば、タンクの値引き相場として十分お買い得な値引き金額となるので、MAXから幾分控えめな値引き数値も、契約条件の落としどころとして準備しておきましょう。

 

MAX値引き例(決算期や利益率が高いディーラーオプションを付けた場合)

値引き種別 値引き金額
車両本体から 18万円
ディーラーオプション25万円から(30%) 7.5万円
9月の中間決算期 4万円
タンクの限界値引き額 29.5万円

 

 

控えめな値引き例

値引き種別 値引き金額
車両本体から 18万円
ディーラーオプション25万円から(20%) 5万円
9月の中間決算期 2万円
タンクの限界値引き額 25万円

 

以上はあくまで一例です。ケースバイケースで臨機応変に設定しましょう。

 

 

下取り車の相場チェック

 

下取り車があれば、現在の価格相場を調べてタンクの希望予算に組み込みましょう。

 

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タンクの諸費用は?

 

タンクの諸費用です。

 

車両本体価格とオプション価格に、諸費用をプラスして、タンクの値引き前の総支払額を出しておきましょう。

 

タンク カスタムGSの諸費用合計金額 189,637円

 

・自動車税 24,500円(5月登録)

・自動車取得税 36,700円

・自動車重量税 16,800円

・自賠責保険料 36,780円

・リサイクル料金 9,130円

・登録諸費用 65,727円

 

 

実践!タンクの一発値引き交渉術!

 

タンクの一発値引き交渉を実践するには、まずタンクの限界値引き額を出しておく必要があります。

 

上記のシミュレーションで、現在のタンクの限界値引き額が算出できるので、計算しておきましょう。

 

そして、タンクの希望グレードの車両本体価格と、メーカーオプション金額、ディーラーオプション金額、諸費用を合計します。

 

その合計金額からタンクの限界値引き額を差し引けば、目標の乗り出し価格となります。

 

値引き前の総額-限界値引き額=タンク目標乗り出し価格

 

 

ディーラーで一発値引き交渉を実践

 

タンクの目標乗り出し価格を算出したら、ネッツ店かトヨペット店に行って、タンク一発値引き交渉を実践します。

 

しかし、ただ目標乗り出し価格にしてくれと言っても、簡単に実現できる金額ではありません。

 

それなりにトヨタのセールスさんには、本気になっていただかないといけません。

 

セールスさんが値引きをしてでも売りたいと思う状況は、

 

・複数台購入しているお得意様

・お得意様が他社に流れる時

・個人のノルマに達していない時

・お店の販売目標に届いていない時

・セールスさんが気に入ったお客

・他社に契約を取られる時

 

とまあ色々ある訳ですが、この中で1度の商談で値引きを引き出すには、最後の「他社に契約を取られる時」の状況を作り出す事が、一番最適です。

 

実際に他社のディーラーに行ってなくても、商談テーブルに着いたら以下のように伝えてみましょう。

 

「昨日ソリオを見にスズキへ行きました。値引きもしてもらったのでこれから契約に行く途中ですが、その前にタンクが気になったので見に来ました。車的にはどちらも不満はないので、もし予算内に収めてくれるなら、この場でタンクを契約します。ダメならスズキへ行ってソリオを契約します」

 

と値引き交渉をします。

 

こうする事でセールスさんは、”新車を購入する意思があるお客さんに付けた” ”値引きが出せればすぐに契約が取れる” ”他社のお客さんを自社に奪える” と3つの大きなメリットを受けられる可能性が、突然出来たのです。

 

これで「いやいや、無理なのでお帰り下さい」と言う営業マンは居ないでしょう。

 

よっぽどこちらが横柄な態度を取らなければ、セールスさんは値引きを頑張ってくれます。

 

すぐに契約が取れる、ライバル他社のお客さんを奪える、と言う口実があれば、上司に値引きの決済を貰いやすくなります。

 

また、タンクの複数の販売チャンネルを利用して、仮にトヨペット店で上手くいかなかったら、ネッツ店でタンク一発値引き交渉を仕掛ける事も出来ます。

 

>>トヨタディーラーの所在地を調べるならこちら

 

今回はソリオを引き合いに出しましたが、兄弟車のダイハツトール、スバルジャスティ、そして同じトヨタのルーミーを引き合いに出しても効果が高いでしょう。

 

 

タンクの購入条件を伝えて待つ方法

 

タンクが安く買えるなら時間が掛かっても良い、と言う方なら、タンクの目標乗り出し価格をセールスさんに伝えて後は待つ、と言う方法もあります。

 

管理人もやった事がありますが、こちらも成功率の高い購入方法です。

 

特にタンクの購入(新車の購入)は急いでいないが、希望の予算になれば契約すると言うスタンスで商談しましょう。

 

トヨタディーラーへ行ったら、以下のようにセールスさんに伝えます。

 

「購入は急いでいませんが、予算に収まるならいつ契約してもいいです。安くできる時に連絡をください」とやります。

 

こうしておけば、2月3月の年度末決算期や9月の中間決算期、ボーナスシーズンや年末商戦など台数が欲しい状況になった時に、セールスさんから連絡が来るでしょう。

 

出来れば複数のディーラーでやっておけば、それだけ値引きしてでも売りたいディーラーに当たる確率が上がります。

 

もっと成功率を上げるなら、「他の車も見に行くつもりだけど、感じが良かったので出来ればあなたから買いたい」と付け加えておけば、セールスさんも頑張ってくれるのではないでしょうか。

 

良いセールスマンに思えなかったら、言わなくてもいいですけどね(笑)。

 

ちなみに管理人の時は、お店を出てから2時間で連絡が来て、無事に安く買えましたよ。

 

 

下取り車があるならさらにタンクの総額を下げる事が出来ます!

 

タンクから値引きを引き出す方法は上記の通りですが、もし下取り車があるなら、さらに支払額を下げる事が出来ます。

 

もちろん値引き交渉が苦手でも、簡単にできる方法です。

 

やらないと損なので、是非実践してみて下さい。

 

 

ディーラーはウソを付いている!?

 

新車を買うなら、取り合えず下取り車をディーラーで査定してもらう人が大半でしょう。管理人も毎回そうです。

 

しかし、ここで注意していただきたいのは、「ディーラーは下取り金額でウソを付いている」ケースが多い事です。

 

正確には、本来ある相場よりも低い下取り金額を伝えて来ます。

 

相場よりも低い金額で買い取れれば、新車とは別に下取り車でも大きな利益を得る事が出来ます。

 

なので、新車から値引きしても、下取り車の利益で補てん出来てしまうので、ディーラー的には損が無いと言う事になります。

 

ユーザーにとっては損しかありませんね・・・

 

 

ディーラーに騙されないためには?

 

以前、管理人はモビリオを買い替える時に、ディーラーで査定してもらいました。

 

その時の下取り金額は50万円でした。

 

ただ、ディーラーが本来の相場よりも安めに言ってくる事は知っていたので、比較するために買取店にも査定を申し込みました。

 

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の相場を教えてくれます。

 

 

概算相場

 

そこで出た金額は、ディーラーよりも20万円も高い金額でした。

 

次回ディーラーに行った時には、「買取店では70万円と言われましたけど・・」と伝えてみました。

 

セールスさんは少々慌てて上司に確認を取りに奥へ引っ込みました。

 

10分後戻ってくると、「うちもギリギリの線なので68万円+リサイクル預託金でいかがですか?」と言われました。

 

リサイクルの戻りも加算すると、約69.1万円になります。

 

その時の契約書はこちらです。

 

 

契約書

 

ディーラーの下取り金額が当初の50万円から、約19万円もアップした事になります。

 

もし最初の50万円で契約していたら、19万円もの損をしていた所でした・・・

 

この時した事は、買取店の査定サイトで表示された概算相場をディーラーに伝えただけです。

 

これだけで19万円もアップしたので、やっぱりディーラーは下取り金額を安く見積もって来たんだな、と思いましたね。

 

ちなみに、買取店の査定額は70万円でした。納車まで乗っていられるので、1万弱の差ならそのままディーラーへ下取りに出しましたが、買取店の方が2万でも高ければ、買取店へ売っていたと思います(笑)。

 

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。

 

1分足らずの入力で申し込み後、画面上に自分の車の概算相場が表示されるので、管理人のようにディーラーの下取り金額と比較したい方、すぐに愛車の相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。

 

>>かんたん車査定ガイド(無料)はこちら

 

 

 

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