トヨタ クラウンの値引き口コミをレポート！ユーザーの生の声は？
クラウンアスリート：toyota.jp
- クラウン購入時期
2017年7月22日
- 商談地（HN)
秋田県（Qべぇ♪さん）
- 購入グレード
クラウンアスリート i-four
- オプション金額合計
425,835円
- クラウン本体値引き
250,000円
- オプション値引き
55,264円
- クラウン値引き合計金額
305,264円
- 下取り車価格（カッコ内は当初の査定額）
—
- 下取り車上乗せ金額
0円 （下取り車で何十万円も損しない方法）
- クラウン値引き口コミをレポート！
クラウンアスリートを購入してまず思った事は「進化しすぎだろクラウン・・・」
私が20代、30代の頃はそんなにクラウンに対する魅力というのは感じなかったんだけど、40代後半になってようやくクラウンの魅力が分かるようになりました。
昔のクラウンのイメージで現車を見に行きましたが、エクステリアも外観も全てが全くの別物と感じたね！
ダイナミックなフロントグリルを筆頭にエンジンも新しくなり、全体的に進化してしまった。。
「あぁー、クラウンアスリートならどちらかというと若者向きな気がするな」
率直にそう思いましたが、試乗をしてしまったのがもう決め手となったね、、
ターボチャージャーが搭載されたエンジンによって、試乗感覚だが40キロ〜70キロまでの加速のノビがとにかく凄い！
こんなに加速するのかよ、、しかも走行にブレが無いから乗っててめちゃくちゃ楽しいじゃねえかよ、、笑
クラウンアスリートよりは、ロイヤルの方が落ち着きのあるスタイルになってるから、年代で考えればロイヤルだけど試乗によってアスリートに乗りたい気持ちが高ぶってしまいました。
求めたグレードの車両価格は、409万円。笑っちゃうね、、笑
でも、やっぱり高級車はこうでなきゃ！
外観や内装の高級感と試乗で味わったものを考えると妥当な金額だよね！
後は値引きで私の負担をどれだけ減らしてくれるかが、唯一の頼みの綱でした。
一度、レクサスも興味本位で検討した事があるが、レクサスの値引きはあの価格で10万円ちょっとだったので、悪いけどクラウンも同じ感じだと思っていました。
見積もりを作って提案して貰うと値引きは、20万円と付いていたのは一先ずは安心。
ただここで、
「今、ヴェゼルにも乗ってるけどこれは下取りせずに妻に譲りたい。だからかなり負担が大きくなるのは分かってるけど、私の希望としては30万円の値引きは欲しい！」
更に、
「妻はレクサス派だから値引きで差を出してくれたら、良い返事が出来ると思うよ？」
自分でも、こんなんで値引きが上がるわけないよ！と心の中で思いつつも、競合車でレクサスを出したのが良かったのか、
「国産車だし、やはりレクサスには負けたくないので、30万円の値引き＋ガソリン満タン納車でどうですか？来月でこの条件は絶対無理なので、なんとか決めて下さい！」
まぁ、、試乗の時点で私の心はもう固まっていたので、希望の値引き額が出てきたのも満足しているため、ここで契約合意をしました。
クラウンを安く買うには？
簡単に、しかも一度の商談だけで、クラウンの限界値引きを引き出す方法です。また、下取り車があるなら、新車の値引き以上に総支払額を下げる購入方法も。
交渉事が苦手でも簡単に出来る方法なので、是非チェックしてみて下さい。
