ダイハツ ウェイクの一発値引き交渉!交渉が苦手な方必見!

ウェイクを一度の交渉で限界値引きを引き出す

ここでは、ウェイクの値引き交渉が苦手な方でも、ウェイクを限界値引きで購入出来る交渉方法を紹介します。

商談をするのは、1回のみです。なので、忙しくてディーラーへ通う時間が無かったり、値引き交渉のために何度もディーラーに通うのが面倒な人にもうってつけの方法です。

やり方は簡単なので、是非参考にしてください。

ウェイクの限界値引き金額をシミュレーション

ウェイクの車両本体からの値引きの他に、ディーラーオプションからも20~30%の値引きが可能です。

ディーラーオプションに、ディーラーの利益率が高い点検パックやボディコーティング、錆止め塗装、ホイール付きの冬タイヤ、同等の市販品より高い純正ナビなどが含まれていれば、ディーラーオプションからの値引きは大きくなります。

以下を参考にウェイクの限界値引き額を算出しましょう。

ダイハツ ウェイク車両本体からの目標値引き額(2019年5月現在)
16万円
ディーラーオプション金額 ディーラーオプションからの目標値引き額
10万円 2~3万円
20万円 4~6万円
30万円 6~9万円
40万円 8~12万円
50万円 10~15万円
瞬間的に値引きが多くなる時期
1月後半~3月末
(年度末決算セール)
上記+3万円前後
6月~7月末
(夏のボーナス商戦)
上記+1万円前後
8月中旬~9月末
(中間決算セール)
上記+2万円前後
11月~12月末
(秋・年末商戦)
上記+1万円前後

上記の今月の車両本体からの値引き相場と、ディーラーオプションからの値引きを合わせれば、ウェイクの限界値引き額が算出されます。

さらにウェイクを購入する時期によっては、上記の瞬間的に値引きが大きくなる時期があります。それらの時期に該当するなら、上記の値引き金額もプラスして、一発値引き交渉でディーラーに伝える目標の総支払額をシミュレーションしましょう。

上記の値引き金額には、〇万円~〇万円と金額に幅を持たせています。

MAXの値引き数値でも可能な値引き金額となりますが、時期やタイミング、またディーラーによっては、限界値引きを達成できないケースも出てきます。

MAX値引きじゃなくても上記の金額の幅であれば、ウェイクの値引き相場として十分お買い得な値引き金額となるので、MAXから幾分控えめな値引き数値も、契約条件の落としどころとして準備しておきましょう。

MAX値引き例(決算期や利益率が高いディーラーオプションを付けた場合)

値引き種別 値引き金額
車両本体から 16万円
ディーラーオプション25万円から(30%) 7.5万円
9月の中間決算期 3万円
ウェイクの限界値引き額 26.5万円

控えめな値引き例

値引き種別 値引き金額
車両本体から 16万円
ディーラーオプション25万円から(20%) 5万円
9月の中間決算期 1万円
ウェイクの限界値引き額 22万円

以上はあくまで一例です。ケースバイケースで臨機応変に設定しましょう。

フロアマットを社外品にするだけで値引き効果大!

ウェイクのフロアマットを純正オプションではなく社外品で揃えることで、差額分の値引き効果が簡単に得られます。

フロアマット 価格 差額
純正品 16,913~25,553円(工賃込み)
社外品
8,910円(送料無料) -約0.7万円

フロアマットを社外品にするだけで、 0.7万円以上の値引き効果となりました!

フロアマットは社外品でも純正品に劣らない品質のものが多いので、特に純正にこだわりがなければ社外品という選択肢もアリでしょう。

下取り車の相場チェック

下取り車があれば、ディーラーへ行く前に現在の価格相場を調べておけば、下取り込みの予算組みができますし、ディーラーの査定が高いか安いかの判断が付きます。


ネット上で下取り車の概算相場が分かる【かんたん車査定ガイド】です。一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、買取店同士で査定額を競うため、高額査定が期待できます。45秒でかんたん入力後、画面上で概算相場を見れます。一括査定の依頼後に出る愛車の相場価格

ウェイクの諸費用は?

ウェイクの諸費用です。

車両本体価格とオプション価格に、諸費用をプラスして、ウェイクの値引き前の総支払額を出しておきましょう。

ウェイクG ターボ SAⅡの諸費用合計金額 137,797円
・自動車税 0円
・自動車取得税 22,300円
・自動車重量税 5,600円
・自賠責保険料 35,610円
・リサイクル料金 8,560円
・登録他諸費用 65,727円

カットできるウェイクの諸費用

納車費用(5,000~15,000円くらい)

納車費用とは、ユーザーが納車を希望する任意の場所(自宅や職場など)にセールスマンがウェイクを届けてくれる費用です。

もちろん、ディーラーに取りに行けば掛からない費用なので「取りに行くのでカットしてください」と言えば、浮かせられる費用です。

紫音ちゃん
紫音ちゃん

納車の時は自分でとりにけばいいのね!

車庫証明取得手続き代行費用(5,000~20,000円くらい)

車庫証明とは、新車を登録する際に必要な書類で、ディーラーに頼むと代行費用が掛かりますが、これも自分で取得すれば、掛からない費用です。

車庫証明取得の手続きはそんなに難しくありませんが、平日の日中に警察署へ2回行く必要があり、期間も3~7日ほどかかるため、忙しくて行けない方にはちょっと大変かも知れません。

ここで裏技として、交渉の段階では「車庫証明は自分でやる」と代行費用をカットしてもらい、契約直前に「忙しくて取りに行けないので、やっぱりお願いできますか?」などと切り出すと、実費(普通車で2600円ほど)だけでセールスマンがサービスで取ってくれる場合もあります。

ただ、ディーラーによってはオンラインでまとめて手続きできる「OSS申請代行費用」として、登録費用とまとめて請求されるケースがあります。

OSS申請だと個別で車庫証明を取れないので、残念ながら車庫証明費用だけをカットする事が出来ません。

車庫証明代行費用の見積書

OSS申請代行費用の見積書

任意保険も値引きの交渉材料に!

任意保険の契約もセールスマンの成績やディーラーの売上につながるので、ディーラーでの加入を条件に、更なる値引きの上乗せを狙えます。

例えば「本当は懇意にしている代理店で加入する予定だったけど、今回はこちらで加入するから、値引きを勉強してもらいたい」と持ちかければ、セールスマンも自分たちのメリット相応に値引きをプラスしてくれる可能性が出てきます。

また、ディーラーで保険に加入すれば、何かあった時にディーラーが窓口なので、修理のための入庫や代車の手配等がスムーズに進むと言うメリットもあります。

アイちゃん
アイちゃん

ディーラーで任意保険に入れば値引きしてくれることもあるんだね!

任意保険の見直しで保険料を節約

ディーラーで保険に加入する代わりに、値引きを要求するのもありですが、外資系の保険会社に比べて保険料が割高になるのは否めません。

そこで年間・又は月々の保険料が安い方が良いのなら、複数の保険会社を比較して、最も安い自動車保険を選ぶといいでしょう。

保険スクエアbang!なら、大手保険会社や外資系の会社を含めた複数の保険会社の見積もりを無料で依頼する事が出来ます。

見積もり結果はメールや郵送で送られて来ます。勧誘電話は一切ないので、じっくり保険料を比較して検討する事が出来ます。

管理人も年払いで2万円以上安くなりました!

実践!ウェイクの一発値引き交渉術!

一発値引き交渉スタート

1度の交渉のみでウェイクから限界値引きを引き出す、ウェイク一発値引き交渉を実践するには、購入目標とする総支払額をいくらにするのかが重要です。

あまり安すぎては失敗する確率が高いですし、高すぎては限界値引きに到達しないで、ウェイクを契約する事になります。

しかし、車両本体価格とオプション価格、諸費用を合計した「定価」の総額から、上記の「ウェイクの限界値引きシミュレーション」で出した限界値引き額を引けば、簡単には出ないが不可能ではない購入金額の算出が可能です。

実際の値引き交渉は?

目標とする購入金額を出せたら、ダイハツディーラーへ行って、ウェイク一発値引き交渉を仕掛けます。

ウェイクの新車を販売している所は、ダイハツの正規ディーラーの他に、新車も扱っている整備工場や中古車販売店(いわゆるサブディーラー)があります。

ウェイクの一発値引き交渉は、ダイハツの正規ディーラーでも良いですし、サブディーラーでも構いません。サブディーラーが分からなければ、近所の中古車販売店に連絡して新車を扱っていないか、確認しましょう。

>>ダイハツ正規ディーラー検索

>>近所の中古車販売店を検索

商談するディーラーが決まったら、実際にディーラーを訪れます。

ウェイクの実車があれば、見たり試乗したりして、その後商談テーブルに着いたら以下のように伝えてみます。

「先週スズキへスペーシアカスタムZを見に行きました。値引きもしてもらったので、これから契約に行くつもりですが、その前にウェイクが気になってたので見に来ました。車はどちらも不満はないので、予算に合わせてくれたら、この場でウェイクを契約します。ダメならスズキで買います。」

とやってみましょう。

これで希望の予算になれば、一発値引き交渉の成功です。少ない労力でウェイクの限界値引きを引き出す事に成功します。

ダイハツのディーラーやセールスさんとしても、もちろん簡単に出せる金額ではないですが、値引き決済が取れれば「時間を掛けずに契約が1本取れる」「ライバル社に流れるお客さんを自社に取り込める」と、とても大きなメリットが受けられます。

ライバル社のお客さんから、しかも今すぐ契約が取れるなら、セールスさんも何とか値引き決済が取れるように上司を説得するでしょう。

上記のメリットがあれば、十分有効な説得材料になり、成功率は高くなります。

もし商談相手がサブディーラーなら、スペーシアを引き合いに出しても効果はありません。

新車を扱っているサブディーラーなら、ダイハツ以外にもスズキの新車を扱っている可能性が高いからです。上記のように一発値引き交渉を仕掛けても、「うちでもスペーシアが買えますよ」と言われてしまいます。

サブディーラーと商談する場合は、ダイハツの正規ディーラーを引き合いに出しましょう。

「ダイハツが総額○○万円と言っている。これよりも安くなるならこの場で契約したい」とやると効果的です。

別経営のダイハツディーラーの探し方・見分け方

ダイハツのホームページメニューから「店舗検索」に移動すると、地図やリストからディーラーを探せます。

ダイハツのディーラー検索

赤いマークをクリックするとディーラー名の上に経営会社がありますが、基本的に1県1経営なので、県境地域だと複数回チャンスが作れて有利です。

※同一県内の同経営ディーラーは互いに商談データを共有しているため、先に交渉したディーラー以上の値引き条件はまず望めないでしょう。

ウェイクの購入条件を伝えて待つ方法

ウェイクの購入を急いでいなかったり、「安く買えるなら待てる」と言う方なら、こちらの購入条件を伝えて待つ方法があります。

これも成功しやすい商談方法です。

やり方はとても簡単で、ダイハツディーラーやサブディーラーに行ったら、「予算は○○万円です。この金額になればいつでも契約出来るので、この条件で出来る時に連絡をいただけませんか?」とやります。

こうしておけば、セールスさんやディーラーが「今月あと〇台必要だな~」とノルマ未達や販売目標に届いていない時に、連絡が来る可能性が高いです。

もしくはウェイクを見に行って、希望の仕様で見積もりをもらい、帰り際に「特に急いでませんが、待つ必要もないので、一番お得にできる時があれば連絡ください」とやってもいいでしょう。

連絡が来たら、こちらの購入条件を伝えて、「出来れば契約する」と伝えます。

いずれの方法も、1月~3月の年度末決算期や9月の中間決算期、年末商戦などでやれば、さらに成功率が上がります。

また、毎月の販売目標がディーラーにはあるので、決算時期じゃなくてもフェアやセールが行われる週末にやると、成功しやすいです。

ウェイクの3年後のリセールバリューは

ウェイク3年後のリセールバリュー
61.7%
グレード名 グレード別リセールバリュー
D 55.4%
D SAⅡ 53.6%
L SAⅡ 52.2%
LレジャーエディションSAⅡ 66.5%
GターボSAⅡ 70.4%
GターボレジャーエディションSAⅡ 72.5%
タンバ君
タンバ君
2019年3月現在のウェイクのリセールバリューをはじき出したよ!
NAに比べてターボグレードの人気が高く、リセール差にもそれが表れているね。
NAの中では装備の充実したレジャーエディションが人気でリセールも突出しているよ。

下取り車があるならさらに新車の総額を下げる事が出来ます!

下取り車を高く売る?面倒だからあなたにあげる

新車購入で気になるのは値引きや総支払額ですが、もし下取り車があるなら、さらに支払額を下げる事が出来ます。

もちろん値引き交渉が苦手でも、簡単にできる方法なので、是非ご参考ください。

ディーラーはウソを付いている!?

新車を買うなら、取り合えずディーラーで査定してもらう人が大半でしょう。管理人も毎回そうです。

しかし、ここで注意したいのは、「ディーラーは下取り金額でウソを付いている」ケースが多い事です。

正確には、本来ある相場よりも低い下取り金額を伝えて来ます。

相場よりも低い金額で買い取れれば、新車とは別に下取り車でも大きな利益を得る事が出来ます。

なので、新車から値引きしても、下取り車の利益で補てん出来てしまうので、ディーラー的には損が無いと言う事になります。

ユーザーにとっては損しかありませんね・・・

ディーラーに騙されないためには?

以前、管理人はBMW1シリーズ(116i)を買い替える時に、ディーラーで査定してもらいました。その時の下取り金額は85万円です。

ただ、ディーラーが本来の相場よりも安めに言ってくる事は知っていたので、比較するために買取店にも査定を申し込みました。

買取店の査定サイトから申し込むと、概算の相場を教えてくれます。

 

かんたん車査定ガイドの概算相場画面

そこで出た金額は、ディーラーよりも20万円も高い金額でした。

次回ディーラーに行った時に、「買取店では105万円と言われましたけど・・」と伝えて見ると、セールスさんは少々慌てて上司に確認を取りに奥へ引っ込みました。

10分ほど経って戻ってくると、「うちもギリギリの線なので103万円+リサイクル預託金でいかがですか?」と言われました。

リサイクル料の戻りも加算すると、約104.2万円になります。

その時の契約書はこちらです。

 

下取り車の契約書

もし最初の85万円で契約していたら、19万円もの損をする所でした・・・

この時した事は、買取店の査定サイトで表示された概算相場をディーラーに伝えただけです。

これだけで19万円もアップしたので、やっぱりディーラーは下取り金額を安く見積もって来たんだな、と思いましたね。

ディーラーの査定より高ければ買取店へ売る選択も

ディーラーで契約の時に、「BMは買取店へ売る事になるかもしれないので、その時は下取りに入れない事を承知してもらえますか?」と伝えたら、あっさりOKしてくれました。

これで納車直前に、査定サイトで申し込んだ買取店に査定してもらい、ディーラーより高ければ買取店へ売る事が出来ます。

もしディーラーの方が高ければ、そのままディーラーへ下取りに入れる事でセールスさんからOKをもらってます。この方法は、納車直前まで自分の車に乗っていられるのでおすすめです。

そして納車前に実際に2店の買取店に査定してもらいました。

1店目は、ディーラーの104.2万円に対して107万円

そして2店目には、「1店目で110万円、120万なら即決」と少し盛って伝えると、「120は相場を超えちゃってるので無理ですが・・・110ですか~・・・116万円ではいかがでしょう?」と、ディーラーよりさらに11.8万円のアップに成功です!

その時の契約書です。

買取店の契約書

一番最初の査定金額は、ディーラーの85万円だったので、実に31万円の上乗せに成功しました。

ディーラーだけでなく買取店の査定を検討して、本当に良かったと思いましたね。

この時利用した査定サイトは、かんたん車査定ガイドです。

1分足らずの入力で申し込み後、画面上に自分の車の概算相場が表示されるので、管理人のようにディーラーの下取り金額と比較したい方、すぐに愛車の相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。