トヨタ クラウンの値引き口コミをレポート！ユーザーの生の声は？
クラウンアスリート：toyota.jp
- クラウン購入時期
2017年1月22日
- 商談地（HN)
兵庫県（ペーパードライバーさん）
- 購入グレード
クラウンハイブリッド アスリート
- オプション金額合計
443,629円
- クラウン本体値引き
203,582円
- オプション値引き
100,000円
- クラウン値引き合計金額
303,582円
- 下取り車価格（カッコ内は当初の査定額）
800,000円(750,000円)
- 下取り車上乗せ金額
50,000円 （下取り車で何十万円も損しない方法）
- クラウン値引き口コミをレポート！
スカイラインを手放して、クラウンアスリートに乗り換えました。
スカイラインも乗っていて物凄く楽しいし、走りだけを堪能するのであればまだまだ乗っていてもいいかなと思っていましたが、ちょっと大人っぽい車に変えて、走りはもちろんですが燃費も良く環境にも優しい、デザインも落ち着いた車に代替えをしようと考えたわけです。
自分の第一希望として思い描いた車はやっぱりクラウンで、昔から大人になったら一度は乗って見たいと思っていました。
セダン車の中でも高級車でハイブリッド車として登場した時は、真っ先に試乗をしに行きました。
ハイブリッドなので静かというのはもちろんですが、不安な加速も悪くないしスカイラインよりも室内の高級感が更にグレードアップしているので、もうこれしかないなと思いました。
走行中のサスペンションの硬さはちょっとだけ気になりましたが、乗っていればすぐに慣れると思います。
それ以外は改善して欲しい部分はゼロでした。
しかし肝心なのは値段ですよね？
本当に商談をして見積もりを貰うのが怖かったのですが、予想通り付けたい装備を付けると、かなり金額になりました。
そこからの値引きは・・・
車両
▲20万円
オプション
▲10万円
になりました。
最初、オプション値引きが5万円だったのですが、オプション装備金額も40万円以上なので、そこを指摘して10万円まで上げて貰いました。
ただ、下取りのスカイラインには思った以上に値段が付きませんでした。
「平成19年 350GT プレミアム」だったのですが下取りで75万円にしかならず、最後の詰めで80万円まで上げて貰いました。
100万円付けてくれたら文句なしだったのですが、それ以上は上がらず仕方なくその条件で手を打ちました。
しかし、納車前にたまたまガリバーに行く機会があり、面白半分で査定をして貰ったところ、なんと90万円付きました。
その時はかなりショックでしたし、面白半分で査定しなきゃ良かったと思いましたよ。
クラウンを安く買うには？
簡単に、しかも一度の商談だけで、クラウンの限界値引きを引き出す方法です。また、下取り車があるなら、新車の値引き以上に総支払額を下げる購入方法も。
交渉事が苦手でも簡単に出来る方法なので、是非チェックしてみて下さい。
