ウェイクの値引き口コミをレポート！ユーザーの生の声は？
ウェイク：daihatsu.co.jp
- ウェイク購入時期
2016年10月30日
- 商談地（HN)
千葉県（杏奈さん）
- 購入グレード
ウェイク Gターボ SAⅡ
- オプション金額合計
279,348円
- ウェイク本体値引き
156,920円
- オプション値引き
30,000円
- ウェイク値引き合計金額
186,920円
- 下取り車価格（カッコ内は当初の査定額）
800,000円（720,000円）
- 下取り車上乗せ金額
80,000円 （下取り車で何十万円も損しない方法）
- ウェイク値引き口コミをレポート！
今回の新車購入は、ダイハツのウェイクとホンダのNBOXで検討する事になりました。
高さのある軽自動車で、荷物を十分にあるスペースを確保出来るデザインも○というような車を探して、この2車種に絞り込む事が出来ました。
NONEを愛用していたのですが、少し小さ過ぎて残債がある事は覚悟で検討をする事にしたのです。
その理由は人数を乗せて走る事が多くなり、これから家族も増える可能性があるので、NONEだと少し小さ過ぎるんですよね、、
そこでまだ初回車検を通したばかりで良い金額が付いてくれる内に、代替えをしてしまおうという結論に至りました。
なので今回は下取り金額が一番重要です！！
NBOXは定評通りの高さのあるカッコイイスタイルで、室内のインパネはウェイクとほぼ同じでした。
ホンダからホンダへの代替えになるかもしれないので、値引きには期待です。
一方でウェイクはNBOXよりも少し高さもあり、デザインはNBOXとは違い、ダイハツの独特な顔付きに新鮮さがあります。
走行性能もNBOX同様で安定した走行が出来るので、ダイハツならではの値引きに期待！
実際に両社で見積もりを貰い、査定もして貰いました。
ホンダ側は
車両〜12万円
オプション〜3万円の値引きになります。
下取りのNONEには70万円が付きました。
この見積もりを持ってダイハツに伺い、ウェイクの商談をした結果
車両〜15万円
オプション〜3万円の値引きでNBOXと3万円開きがあり、一番驚いたのがNONEに80万円付けてくれました。
3年落ちのプレミアムというグレードだったのですが、ホンダから72万円まで相場の限度と言われていましたが、ダイハツでそれを遥かに超える金額を提示してきてくれたので驚きました。
今回の競合でウェイクを選ぶ事で残債分は20万円程度の上乗せで済み、合計支払い額も遥かにNONEよりも安く済ませる事が出来たので、ウェイクに決めました！
ディーラーによってこんなに開きがあるのは驚きましたし、ホンダが72万円以上金額をつけてくれなかったのは少しショックでしたが、ウェイクを新しい感覚で乗る楽しみも出来たので満足は出来ています。
ウェイクを安く買うには？
簡単に、しかも一度の商談だけで、ウェイクの限界値引きを引き出す方法です。また、下取り車があるなら、新車の値引き以上に総支払額を下げる購入方法も。
交渉事が苦手でも簡単に出来る方法なので、是非チェックしてみて下さい。
