パッソの一発値引き交渉！交渉が苦手な方必見！

パッソ一発値引き交渉とは、ディーラーへ行って商談する回数を一度だけで完結させて、さらに限界値引きを引き出してパッソを安く買う方法です。

ただ普通にディーラーへ行って見積もりを取るだけでは、パッソの限界値引きは引き出せません。当然営業マンは商売ですし、自分の成績にもかかわってくるので、出来るだけ値引きは控えてパッソを売ろうとします。

このパッソ一発値引き交渉なら、１度の商談で済むので何度もディーラーへ行く必要がなく、時間を節約しながらも限界値引きでパッソを買うことができます。

そのためには、事前に情報収集をして準備することが必要です。

その準備もこのサイトを見れば簡単にすべて完結するので、しっかりと準備して値引き交渉に挑みましょう！

パッソの限界値引き金額をシミュレーション

パッソの車両本体価格からの値引きの他に、ディーラーオプションからも値引きが可能です。オプション品によって割引率は異なりますが、20～30％ほどの値引きは可能です。

さらに利益率の高い、ディーラーのボディコーティングやメンテナンスパック、冬用タイヤ、錆止め加工、ディーラーオプションナビ、などを付けると、パッソの値引きの総額は大きくなりやすいです。

以下を参考にパッソの限界値引き額を算出しましょう。

パッソ車両本体からの目標値引き額（2024年9月現在）
16万円
Dオプション金額	ディーラーオプションからの目標値引き額
10万円	2~3万円
20万円	4~6万円
30万円	6~9万円
40万円	8~12万円
50万円	10~15万円
瞬間的に値引きが多くなる時期
1月後半~3月末 （年度末決算セール）	上記＋5万円前後
6月~7月末 （夏のボーナス商戦）	上記＋2万円前後
8月中旬~9月末 （中間決算セール）	上記＋3万円前後
11月~12月末 （秋・年末商戦）	上記＋2万円前後

パッソの車両本体からの値引きに加えて、ディーラーオプションからの値引きをプラスすれば、パッソの限界値引き額が見えてきます。

さらにタイミングによっては、さらに値引きの上乗せが可能な時期があります。

必ずプラスされる訳ではありませんが、上記の「瞬間的に値引きが多くなる時期」に商談するなら、上記の値引き金額相当がプラスされるケースが多くなります。

パッソの値引き金額は一律で決まっている訳ではないので、営業マンによっても、ディーラーによっても、地域やタイミングによっても値引き額は変動します。

なので、上記のように値引き金額に幅を持たせています。

上記の範囲内なら、パッソの限界値引きと言っても良い金額なので、全ての要素を取り入れたＭＡＸの限界値引き金額と、契約の落とし所として少し控えた限界値引き金額も算出しておきましょう。

※MAX値引き例（決算期や利益率が高いディーラーオプションを付けた場合）

値引き種別	値引き金額
車両本体から	16万円
ディーラーオプション20万円から(30%)	6万円
9月の中間決算期	4万円
パッソの限界値引き額	26万円

 

※控えめな値引き例

値引き種別	値引き金額
車両本体から	16万円
ディーラーオプション20万円から(20%)	4万円
9月の中間決算期	2万円
パッソの限界値引き額	22万円

以上はあくまで一例なので、その時の状況に応じて、臨機応変に設定しましょう。

フロアマットを社外品にするだけで値引き効果大！

パッソのフロアマットを純正オプションではなく社外品で揃えることで、差額分の値引き効果が簡単に得られます。

フロアマット	価格	差額
純正品	18,700～29,500円（工賃込み）
社外品	10,980円（送料無料）	－0.7万円

フロアマットを社外品にするだけで、7千円以上の値引き効果となりました！

フロアマットは社外品でも純正品に劣らない品質のものが多いので、特に純正にこだわりがなければ社外品という選択肢もアリでしょう。

パッソの諸費用は？

パッソの諸費用です。

車両本体価格とオプションの金額に、諸費用をプラスして、パッソの値引き前の総支払額を出しておきましょう。

カットできるパッソの諸費用

納車費用（5,000～15,000円くらい）

納車費用とは、ユーザーが納車を希望する任意の場所（自宅や職場など）にセールスマンがパッソを届けてくれる費用です。

もちろん、ディーラーに取りに行けば掛からない費用なので「取りに行くのでカットしてください」と言えば、浮かせられる費用です。

車庫証明取得手続き代行費用（5,000～20,000円くらい）

車庫証明とは、新車を登録する際に必要な書類で、ディーラーに頼むと代行費用が掛かりますが、これも自分で取得すれば、掛からない費用です。

車庫証明取得の手続きはそんなに難しくありませんが、平日の日中に警察署へ2回行く必要があり、期間も3～7日ほどかかるため、忙しくて行けない方にはちょっと大変かも知れません。

ここで裏技として、交渉の段階では「車庫証明は自分でやる」と代行費用をカットしてもらい、契約直前に「忙しくて取りに行けないので、やっぱりお願いできますか？」などと切り出すと、実費（普通車で2600円ほど）だけでセールスマンがサービスで取ってくれる場合もあります。

ただ、ディーラーによってはオンラインでまとめて手続きできる「OSS申請代行費用」として、登録費用とまとめて請求されるケースがあります。

OSS申請だと個別で車庫証明を取れないので、残念ながら車庫証明費用だけをカットする事が出来ません。

任意保険も値引きの交渉材料に！

任意保険の契約もセールスマンの成績やディーラーの売上につながるので、ディーラーでの加入を条件に、更なる値引きの上乗せを狙えます。

例えば「本当は懇意にしている代理店で加入する予定だったけど、今回はこちらで加入するから、値引きを勉強してもらいたい」と持ちかければ、セールスマンも自分たちのメリット相応に値引きをプラスしてくれる可能性が出てきます。

また、ディーラーで保険に加入すれば、何かあった時にディーラーが窓口なので、修理のための入庫や代車の手配等がスムーズに進むと言うメリットもあります。

任意保険の見直しで保険料を節約

ディーラーで保険に加入する代わりに、値引きを要求するのもありですが、外資系の保険会社に比べて保険料が割高になるのは否めません。

そこで年間・又は月々の保険料が安い方が良いのなら、複数の保険会社を比較して、最も安い自動車保険を選ぶといいでしょう。

保険スクエアbang!なら、大手保険会社や外資系の会社を含めた複数の保険会社の見積もりを無料で依頼する事が出来ます。

見積もり結果はメールや郵送で送られて来ます。勧誘電話は一切ないので、じっくり保険料を比較して検討する事が出来ます。

管理人も年払いで2万円以上安くなりました！

実践！パッソの一発値引き交渉術！

パッソの希望グレードとそのオプションを選択したら、諸費用を含めたパッソの総支払額を出しましょう。

その総支払額から、当サイトの今月の車両からの目標値引き額とオプション値引き額、そして決算期やボーナス時期なら、さらにプラスアルファの値引き額を加算して、値引き総額を総支払額から引きます。

すると、パッソの限界値引きされた総支払額が算出されるでしょう。この総支払額をパッソ購入の目標金額とします。

ディーラーでパッソ一発値引き交渉をスタート！

目標金額が出たので、パッソのカローラ店に行ってこの金額で購入出来るように交渉するわけですが、普通に言っても二つ返事でOKしてくれる条件ではありません。

普通なら「とてもその条件では上司からOKを貰えません。」と言うような事を言われて、パッソの値引き条件を引き締められてしまうでしょう。

ではどうすれば目標金額でOKをしてもらえるのか？しかも一回で？？と思うかもしれませんが、でも大丈夫です！

それはパッソのライバル車、競合車を引き合いに出して値引き交渉するのです。

それも「ライバル車を購入するつもりでいたが目標金額になるならこの場でパッソを契約してもいい」と言う設定で商談をします。

これは、

・今すぐ新車の契約が取れる
・ライバル社に流れるお客を自社に取り込める
・何度も商談をする必要がないので時間を節約できる

と、営業さんにとっても３つの大きなメリットがあります。

いきなり来たお客さんが、3つの大きなメリットを持ってやってきたので、多少の値引きならやってしまおうか！？となるのです。

では実際にパッソのカローラ店に行ったら、まずは希望のグレードとオプションを伝えて普通に見積もりを取りましょう。

そしてパッソの見積もりが出来上がってきたら、一例として参考までに以下のように伝えます。

「実はヴィッツの1000ｃｃを購入しようと思い、商談をしています。これからネッツへ行って契約するつもりでしたが、パッソが気になったので今日は来てみました。トヨタ車なら正直車種にこだわっていないので、予算に収まるならヴィッツをやめてこの場でパッソを契約したいと思います。ダメならネッツへ行きます。」

このように伝えれば、今すぐに新車を買うお客、ライバル車のお客を取りこめる、今日1件新車の契約が取れる、と3つのメリットを持ったお客さんを演じられます。

例では同じトヨタのヴィッツを挙げましたが、日産のマーチやノート、ホンダのフィット、マツダのデミオ、スズキのスイフトなど他社の人気のコンパクトカーを引き合いにだしても良いでしょう。

こうしてパッソ一発値引き交渉を仕掛ければ、限りなく成功する確率は高くなります。

ディーラーでは週末にフェアやイベントを行うことが多いので、週末のノルマがあるディーラーがあります。
そこを狙って、週末フェアが間もなく終了する日曜日の夕方がパッソの値引き交渉の狙い目になります。

もし営業さんからOKが出なければ、少し値引き条件を緩めて交渉を続ける事もできます。または経営の異なるカローラ店なら、再度パッソ一発値引き交渉を仕掛ける事が可能です。

同都府県には経営の異なるカローラ店は殆どないので、越境して隣県のカローラ店と商談すると良いでしょう。

（同経営のディーラーは顧客情報を共有しているので、T会社のカローラ店Aと商談した場合、おなじT会社のカローラ店Bとは新たに値引き交渉する事は出来ません）

別経営のトヨタディーラーの探し方・見分け方

トヨタのホームページ内の「お近くの店舗を探す」で郵便番号や地名、駅名などを入力すると、ディーラー位置のマーキングされた地図が表示されます。

この検索だと、「トヨタカローラ愛豊」と「トヨタカローラ愛知」と「トヨタカローラ名古屋」があり、会社名が一文字でも違えば別経営なので、それぞれのディーラーで値引き交渉が出来ます。

パッソの購入条件を伝えて待つ方法

パッソの購入に期間的に余裕があるなら、事前に営業さんにこちらの購入条件を伝えておく方法があります。

どういう事かと言うと、決算期やボーナス時期など値引きが大きくなる時期や、反対に4月・5月など新車の販売が落ち込む時期にディーラーへ行って、「もしこの金額になるなら、いつでもパッソを契約します。出来る時に連絡を下さい」と、こちらの購入条件を伝えます。

ディーラーや営業さんには販売目標が設定されているので、「今月あと1台欲しい！」と言うタイミングになれば、営業さんから電話が掛かってくるかもしれません。

こちらで契約時期を決められないデメリットはありますが、パッソの購入を待てるなら、結構この方法は成功しやすいですよ！ディーラーを出て数時間で連絡が来ることもあります（笑）

パッソのリセールバリュー(残価率)は

グレード名	グレード別リセールバリュー
X	42.5％
XS	43.4％
X LパッケージS	44.0％
X Gパッケージ	46.6％
モーダ	56.3％
モーダGパッケージ	60.7％